Элементы электрооборудования мостового крана ZKKE
В комплект поставки входят
Количество деталей зависит от межцентрового размера колеи и определяется на основании техзадания.
Размер 2500 мм между С-профилями только для стандартного электрооборудования, в ином случае см. технические данные KBK 200 083 45:
Опция: необходимо заказать отдельно.
Узел конструкции С-профиль (чертёж кранового модуля 655 782 44).
| Наименование: | № заказа: |
|---|---|
| C-профиль 600 x 40 x 25 x 3 (1x и 2x KBK 25) | 974 550 44 |
| C-профиль 600 x 40 x 40 x 3 (3x KBK 25 = 2 тележки с управлением с пола) | 213 601 44 | Узел КВК 25 (каталог КВК 202 616 44) |
| Держатель С-профиля KBK25 | 981 545 44 |
| Четырёхугольная заглушка C-профиля | 964 342 44 |
| Делитель волочащейся проводки KBK 25 | 958 800 44 |
| Ограничитель передвижения KBK 25 | 981 150 44 |
| Кабельная каретка KBK 25 | 981 030 44 |
| Поводковая каретка KBK 25 | 981 420 44 |
| Каретка управляющего кабеля KBK 25 | 981 415 44 |
| Соединение пути KBK 25 | 981 520 44 |
| Профиль 5 м KBK 25 | 981 515 44 |
| Зажим кабеля KBK 25 | 964 364 44 | Монтаж токоподвода тележки KBK 25 и подвижного управления |
| Держатель С-профиля KBK25-ZKKE | 655 782 44 |
| KBK25-ZKKE | 655 708 44 | Монтаж электрошкафа на кране ZKKE |
| без площадки обслуживания | 658 221 44 |
| с площадкой обслуживания | 658 222 44 | Узел конструкции Проводка: |
| 4 G 4: Размеры 19 x 6 — 22 — 8 | 894 965 44 |
| 4 G 6: Размеры 26 x 8 — 29 x 10 | 504 227 44 |
| 4 G 10: Размеры 32 x 9 — 35 x 12 | 504 228 44 |
| 4 G 16: Размеры 37 x 11 — 40 x 14 | 471 355 44 | Комплекты насадных трубок одинаковы для обеих сторон |
| 4 G 4: VC-K-T2-Z-FK-6×20,5 | 719 709 45 |
| 4 G 6: VC-K-T2-Z-FK-6X24 | 719 016 45 |
| 4 G 10: VC-K-T2-Z-FK-7,5X29,5 | 719 711 45 |
| 4 G 16: VC-K-T2-Z-FK-9X35 | 719 712 45 | Кабель BUS |
| 3G1,5 + 2 x 2 x 0,25C (размеры 7×14 мм) | 719 023 45 |
Действуют следующие правила:
Набор компонентов, С-профиль
- Деталировка и идентификация С-профиля для стандартного крана/стандартного кранового модуля по чертежу „Монтаж коробки эл. оборудования на кран” а также „Монтаж токоподвода тележки и подвижного управления” рассмотрены со стороны главного троллея.
- Использование дополнительных модулей проводки или специального эл. оборудования может привести к уменьшению расстояния между С-профилями.
Набор компонентов токоподвода тележки и крановый модуль подвижного управления (каждый кабель крепится на нескольких кабельных каретках и далее взаимно фиксируется на 2 метровом профиле КВК 25).
- Для исполнения перемещаемого с пола управления применяется каретка кабеля управления, для токоподвода тележки дополнительно используется поводковая каретка. Количество кабельных кареток указано уже с учётом токоподвода тележки и перемещаемого с пола управления.
- Профиль KBK 25 длиной 2 м с волочащейся проводкой крепится под С-профилем на стороне главного троллея. Остаток 5 м длины профиля КВК 25 укладывается после этого.
- Расстояние между центрами держателей профилей составляет 2500 мм (стандартное эл. оборудование).
- Расстояние между центром держателя рельса и серединой стыка рельса составляет макс. 375 мм.
- На каждом конце пути КВК на стороне главного троллея (кабельная бухта) должен быть установлен делитель волочащейся проводки.
- На каждом конце пути КВК на стороне без главного троллея должен быть установлен ограничитель передвижения.
Набор компонентов, корпус эл. оборудования крана KRBG
- Положение KRBG стандартно на стороне главного троллея
Набор компонентов, проводка двигателя передвижения крана
- Проводка — W4, питающий кабель двигателя передвижения крана на стороне крана 1.
- Проводка — W5, питающая проводка к двигателю передвижения крана на стороне крана 2, длина рассчитывается в зависимости от ширины пролёта.
- Крепление кабелей -W4 и -W5 на C-профилях исполняется кабельными хомутами.
Проводка — W5 закрепляется на профиле КВК кабельными зажимами.
Количество кабельных зажимов определяется из расчета 2 зажима на погонный метр профиля KBK 25.
Набор компонентов, пульт управления
- Длина кабеля управления между пультом управления DSE-10R и коннектором -X12 может адаптироваться к потребностям заказчика. (3 стандартных длины 6 м, 10 м и 14 м)
Крепление С-профиля
Схема подключения разъемов
- Все коннекторные разъёмы подключаются при монтаже кранового модуля в соответствии с маркировкой коннекторов.
- Сетевое подключение исполняется на корпусе мостового крана на клеммах разъединительного выключателя:
- Q011.1 L1
- Q011.3 L2
- Q011.5 L3
- X 1.PE РЕ
Подключение разъемов двигателей серии Z…
Для двигателей с цилиндрическим ротором Z… компания Демаг разработала коннекторное соединение, обеспечивающее очень быстрое подключение и отключение соответствующего двигателя. При таком соединении нет необходимости исполнять трудоёмкую проводку в клеммных коробках; вместо этого все манипуляции сведены к чисто механическим действиям.
Возможность замены соединения при подключении штекера исключена конструктивно, тем самым обеспечена технологическая безопасность.
Преимущества очевидны особенно тогда, когда необходимо выполнить работы в эргономически неблагоприятном положении или на большой высоте.
Помимо работ по монтажу это также относится к ремонту и техническому обслуживанию, поэтому следует учитывать существенные затраты; это действует прежде всего для больших установок. Благодаря быстрой манипуляции, к примеру, можно избежать длительного присутствия
неисправностей, которые могут временно остановить производственный процесс. Дополнительно сокращается продолжительность монтажа, а тем самым и общие издержки по системе в целом. Внутри нового корпуса коннектора применяются вставки с различными характеристиками подключения.
Система поставляется под заказ для типорядов двигателей от 63 до 132. Хотя конструкционный перерасход связан с более высокой ценой, клиент получает более экономичное решение, материализующееся вследствие экономии последующих периодов в отношении расходов на ремонт и техобслуживание.
Различные сферы промышленности, например автопроизводители, уже давно признали это преимущество и уже требуют комплектации с таким коннектором.
Стандартный план расположения концевых выключателей передвижения и тележек
